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L'essentiel
Les routes sont actuellement au cœur d’un nouveau processus d’évolution des compétences. Avec le déploiement opérationnel des dispositions de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l‘action publique locale dite « loi 3DS », les Départements mais aussi les Régions sont engagés, tout au long de l’année 2023 sur un processus de négociation avec l’Etat.
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Produire 1km de routes conduit-il à produire 1km de données ?
La donnée disponible est une ressource considérable dans les échanges en cours et montre l’importance d’une maitrise des systèmes permettant de la générer. Que ce soit l’information relative à l’état du patrimoine, ou encore l’information relative aux moyens disponibles pour assurer les fonctions d’entretien et d’exploitation, ... sans compter sur les données de trafic...
La période en cours montre bien l’enjeu particulièrement fort de considérer que les données sont des actifs particuliers s’agissant de la gestion d’un patrimoine utilisé par plus d’un tiers de l’ensemble de la population chaque jour.
Le présent dossier vise à étudier les interactions qui existent entre la production de la route et la production de la donnée... et à interroger une question finalement simple mais dont les ramifications sont multiples : Est-ce que produire un kilomètre de routes conduit à produire un kilomètre de données ?
